采用流體動力學(xué)軟件新型開發(fā)的水力部件，在減少過流部件磨損的同時提高運(yùn)行效率，從而整體降低運(yùn)行成本。

較EH系列產(chǎn)品更大的葉輪直徑使其以更低的轉(zhuǎn)速即可獲得同等工況(流量、揚(yáng)程)，從而大大提高過流部件的使用壽命

“吸入端”前板調(diào)節(jié)方式，通過移動前護(hù)板調(diào)整葉輪間隙，使葉輪間隙調(diào)整的便捷性和可視化(可觀察性)得到很大提高。

新型填料密封采用較低的軸封水壓和較少的軸封水量實現(xiàn)了更優(yōu)異的密封效果，新技術(shù)的應(yīng)用還有效延長了填料的使用壽命。

可潤滑油、脂兩用的軸承室，大直徑、高強(qiáng)度的旋轉(zhuǎn)軸配合長跨距、高性能，分別承擔(dān)軸向和徑向力的軸承，大大提高了運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和延長了平均無故障運(yùn)行時間。

EMHR(M) 泵的泥漿輸送性能遠(yuǎn)優(yōu)于 MCR 泵，且其主要安裝尺寸（如泵的進(jìn)出口管道和地腳螺栓）與 MCR 泵完全相同。

ESHR(M) 泵是在 EMHR(M) 泵基礎(chǔ)上進(jìn)行葉輪優(yōu)化的升級產(chǎn)品，并實現(xiàn)了泵體和泵蓋之間的互換，出口方向可左右旋轉(zhuǎn)。